São Francisco do Sul, 26.9.14 – Os prefeitos e líderes empresariais do Norte do Estado prometem duas etapas de pressão para iniciar a duplicação do Lote 1 da BR-280, entre o Porto de São Francisco do Sul e a BR-101 e tentar evitar um novo entrave jurídico e, se isso não der certo, bloquear o trevo que liga as BRs 101 e 280, em Araquari.
No primeiro passo, eles vão montar uma caravana para ir a Florianópolis na próxima segunda-feira para participar da abertura das propostas da licitação da duplicação do lote 1, entre o Porto de São Francisco do Sul e a BR-101. A abertura será na sede do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), às 10 horas.
O objetivo do grupo não é apenas conhecer o vencedor da licitação, mas, principalmente, conversar com o DNIT e as empresas que participam da disputa.
– Vamos conversar, mostrar novamente a importância dessa obra para salvar vidas. Queremos o compromisso do DNIT e das empresas para evitar que vá parar na Justiça novamente – disse o prefeito de São Francisco do Sul e presidente da Amunesc, Luiz Roberto de Olivera.
Ele liderou um encontro com cerca de 50 pessoas na sede da entidade na tarde desta quinta-feira. Além e pressionar em Santa Catarina, o grupo deve levar a Brasília um abaixo assinado com cerca de quatro mil assinaturas, pedindo que todo o processo seja agilizado.
Um manifesto acompanha a lista de assinaturas e será entregue ao governo federal, DNIT, Senado e Câmara dos Deputados, cobrando pressa na duplicação e cumprimento do cronograma atual – já que o original enfrentou inúmeros adiamentos.
O bloqueio da rodovia está até marcado para o dia 9 de outubro, mas só ocorrerá se houver um novo entrave no processo.
Além das manifestações políticas de prefeitos e empresários, o Ministério Público de Santa Catarina anunciou a abertura de inquérito para apurar as causas do atraso, providência que terá a participação também do Ministério Público Federal.
Os deputados e senadores eleitos por Santa Catarina, e que fazem parte do Fórum Parlamentar Catarinense, pretendem agendar uma audiência especial sobre o assunto, mas ainda não há data.
(http://anoticia.clicrbs.com.br/sc/economia/noticia/2014/08/obras-na-br-280-entre-sao-francisco-do-sul-e-br-101-ficam-para-2015-4584463.html)
Fonte: A Notícia
Fácil, Fácil
Polícia Militar Rodoviária voltou a ligar seus famigerados radares na SC-401, à noite, quando um policial fica entre o guardrail que divide as pistas, correndo perigo inclusive, e na descida do morro do Jardim da Paz. Multam quem eles querem, não por excesso de velocidade, porque o limite permitido é muito baixo para uma rodovia duplicada, sem escolas e residências ao redor.
Fonte: Cacau Menezes/ Diário Catarinense
Gourmet itinerante
Em Santa Catarina, o mercado ainda está nascendo, mas já existem projetos quase concluídos, e outros em fase de elaboração, para levar diferentes tipos de comida às ruas do Estado. É o caso do Japan Food Truck, focado nas iguarias na culinária japonesa e que será inaugurado no dia 10 de outubro na Capital.
– O conceito de food truck trabalha com comida de rua, mas gourmet, feita por chefs conceituados, com qualidade no atendimento e também preço acessível – explica Geovane Melo Pereira, sócio do truck e presidente da recém-criada Associação Floripa Food Truck.
Um dos objetivos da Associação é atuar junto à Câmara de Vereadores de Florianópolis em favor da lei que regulamentará a atividade dos trucks em lugares públicos, como praias e praças, e de maneira itinerante. Por enquanto, os trucks só podem funcionar em espaços privados, desde que com a autorização do proprietário e obedecendo às licenças sanitárias.
Além do Japan Truck, Florianópolis também deverá ganhar, nos próximos meses, restaurantes motorizados com foco em hambúrguer, picolé e comida italiana. Uma das ideias dos proprietários dos veículos gastronômicos é atuar coletivamente, formando praças de alimentação temporárias, em vez de funcionarem isoladamente.
– Uma andorinha só não faz verão. Esse movimento vem crescendo em Florianópolis e a nossa ideia é reunir os trucks, em vez de ir cada um para o seu lado – defende Fernando Giusti, sócio e chef do truck de hambúrguer que deve abrir em dezembro na Capital.
Ainda em outubro, também abrirá em Florianópolis um restaurante slow food sobre rodas, o Root Truck. Comandado pelo chef Bernardo Simões, o veículo servirá pratos com ingredientes locais, produzidos sem agrotóxicos. O truck – que funcionará em um ônibus antigo adaptado – deve estacionar principalmente na Lagoa da Conceição.
Aluguel de bicicletas
Os vereadores de Balneário Camboriú aprovaram por unanimidade, em primeira votação, o projeto de lei que autoriza a implantação do sistema de aluguel de bicicletas na cidade. O projeto original recebeu pelo menos quatro emendas, que serão avaliadas na segunda votação na Câmara de Vereadores.
Imprudência
O registro ao lado foi feito por Andreas Strobel, leitor do Jornal de Santa Catarina, no bairro Itoupavazinha, em Blumenau. Segundo o diretor de Trânsito do Seterb, Fábio Campos, o motociclista poderia ser autuado por dirigir sem os cuidados indispensáveis à segurança e por transportar criança menor de sete anos. ttp://www.clicrbs.com.br/rbs/image/16910084.jpg
Acidentes
Entre os 2,7 mil acidentes de trânsito registrados em Jaraguá do Sul em 2013, 75% têm como causas a falta de atenção e o desrespeito às leis. A campanha aponta 30 mortes e 616 pessoas feridas apenas neste ano. De acordo com a Polícia Militar ocorrem, pelo menos, 10 acidentes todos os dias na cidade. As infrações de trânsito são 21,2 mil de janeiro a agosto. Destas 19,7 mil aplicadas pelos 71 sensores eletrônicos.
Fonte: Trânsito 24h/ DC
Fórum
O presidente da Fiesc, Glauco José Corte, preside hoje, às 15h, na reitoria da Uniarp, em Caçador, a instalação do Fórum de Competitividade e Desenvolvimento do Centro-Norte de Santa Catarina. A Federação das Indústrias vem promovendo encontros em outras regiões do Estado, para ouvir os problemas e as necessidades das indústrias e das comunidades.
Fonte: Moacir Pereira/ Diário Catarinense
Indústrias investem para gastar menos luz
Diante da certeza de conta de luz cara até 2018, com reajustes anuais da ordem de 25% ou mais, indústrias investem em equipamentos mais modernos, que gastam menos luz. A economia na conta supera 10% em boa parte dos casos. Entre as que adotaram essa estratégias estão três multinacionais de SC, a BRF, Tigre e Tupy, numa parceria com a Celesc, o que resultou em sobra de energia para abastecer uma cidade com mais de 10 mil residências por um ano. A WEG, de Jaraguá do Sul, líder mundial em motores elétricos, criou até uma equipe que vai nas empresas e calcula quanto elas podem economizar e em quanto tempo os novos investimentos se pagam só com a economia na conta de luz. A Tigre acaba de fazer substituição de motores elétricos e sistemas de automação. Conseguiu economizar 11,17% no valor da conta, reduziu o consumo em 5.284,98 MWh/por ano. O retorno do investimento será em apenas dois anos e meio. A BRF conseguiu reduzir em 10% o consumo da sua planta de Chapecó, o que gerou economia anual superior a R$ 500 mil. A Tupy, de Joinville, economizou 10.641,83 MWh/ano, o que representa cerca de 2,06% do consumo anual.Investiu R$ 9,73 milhões e terá retorno em cinco anos.
Fonte:Estela Benetti/ Diário Catarinense
Corregedoria investiga transferências irregulares feitas pelo Detran de SC
Órgão apura não registrar número do certificado de segurança em veículos acidentados que eram recuperados transferidos para Santa Catarina.