Florianópolis, 3.9.14 – Um julgamento que se arrasta desde 1991 é a principal missão do desembargador Nelson Schaefer Martins no período de pouco mais de um mês em que ocupará interinamente o cargo de governador do Estado. Sem perspectiva de desfecho, Santa Catarina disputa com o Paraná no Supremo Tribunal Federal (STF) o direito a receber os royalties pelo petróleo extraído nas águas que banham os dois Estados – uma luta por pelo menos R$ 40 milhões que foram parar nos cofres públicos paranaenses.
O primeiro movimento foi dado logo na segunda-feira, dia em que Martins assumiu o cargo com a licença do governador Raimundo Colombo (PSD) para se dedicar à campanha eleitoral. No mesmo dia, o magistrado partiu para Brasília onde acompanharia a posse do novo presidente do Superior Tribunal de Justiça (STJ), Francisco Falcão, e tentaria uma audiência com o presidente do STF, Ricardo Lewandowski, para pedir que o julgamento da ação seja colocado em pauta. O encontro não foi possível, por causa da agenda de Lewandowski, mas uma nova data está sendo agendada pelo governo estadual.
– Queremos mostrar ao presidente Lewandowski que este é o principal tema para Santa Catarina no Supremo e que precisamos que seja colocado em pauta – afirma o governador em exercício.
PARANÁ E PIAUÍ TIVERAM CRITÉRIOS EXCLUSIVOS
A disputa teve início na década de 1980, quando IBGE fez os cálculos que determinaram as áreas marítimas dos Estados. Por terem uma geografia diferenciada, Piauí e Paraná tiveram critérios exclusivos. Esse método é questionado por Santa Catarina desde a gestão de Pedro Ivo Campos (PMDB) como governador. Sem entendimento, em 1991 o então governador Vilson Kleinübing (PFL) patrocinou a ação no STF. Desde então o caso se arrasta.
Fonte: Upiara Boschi/ Diário Catarinense
Monitoramento da rodovia não gravou o acidente com morte
A Polícia Civil abriu um inquérito ontem para investigar o acidente que envolveu um veículo na contramão na BR-101 e causou a morte de uma pessoa na madrugada da última sexta-feira. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um Clio dirigido por Carolina Lucena de Souza, de 23 anos, andava na direção contrária da rodovia, nas proximidades do km 42, quando bateu de frente com um Uno. A colisão aconteceu por volta das 4h30min no sentido Sul da BR.
Roberto Stofelli, 31, que dirigia o Uno, não resistiu ao impacto da batida e morreu no local. Outros quatro passageiros foram socorridos com ferimentos leves e já receberam alta. Já Carolina continua em observação no hospital.
O delegado Abel Mantovani, da Delegacia de Delitos de Trânsito, instaurou o inquérito a partir do boletim de ocorrência da PRF, que foi entregue ontem. Ele afirma que chamará os envolvidos a prestar depoimento, mas não garantiu um prazo exato para isso.
– A apuração do inquérito segue a ordem cronológica dos demais eventos. São mais de 100 procedimentos de inquérito e mais de mil termos circunstanciados (em andamento na delegacia) – destacou.
Conforme o boletim de ocorrência da PRF, o teste do bafômetro não foi realizado em Carolina porque ela já estava imobilizada na ambulância quando a guarnição chegou. Porém, a polícia afirmou no documento que a motorista apresentava “hálito etílico”.
Ainda segundo a PRF, as câmeras da Autopista Litoral Sul não registraram o acidente e nem o carro na contramão. Outras imagens entregues junto com o boletim de ocorrência serão encaminhadas primeiro ao Instituto Geral de Perícias (IGP) para análise.
Fonte: Shirlei Alves/ Diário Catarinense
Uma nova montadora na mesa de negociações
O boom de instalação de montadoras no Brasil pode contemplar o Estado com mais uma indústria, garantindo maior força ao polo automotivo catarinense, que já tem a BMW, a fábrica de motores da GM, as fabricantes de tratores Budny e LSMTron, e a Sinotruk. Por enquanto, a companhia prefere manter a negociação em sigilo. O segmento é de carros de luxo. Quem está colaborando nas articulações é o empresário Alexandre Luz (E), que ontem conversou sobre aspectos técnicos com o diretor da Federação das Indústrias (Fiesc) Carlos Henrique Ramos Fonseca.
Entre as pessoas já consultadas estão o governo, por meio da secretária de Desenvolvimento Econômico Sustentável, Lucia Dellagnelo, o presidente da SCPar, Paulo Costa, e o senador Luiz Henrique da Silveira.
Conforme Alexandre Luz, um dos principais diferenciais de Santa Catarina para atrair a unidade é a logística, especialmente portuária. Inicialmente, a companhia pretende importar pelos portos locais e depois instalar a montadora. O processo eleitoral está atrasando um pouco as negociações. É grande a tendência de que o local escolhido seja o Norte do Estado porque a maioria das empresas do setor estão lá.
Na campanha
A propósito, candidatos que disputam a eleição e atuaram na vinda das montadoras que estão se instalando no Estado fazem uma campanha clara. O candidato a governador Raimundo Colombo fala sobre o seu empenho para a vinda da BMW, Sinotruk, LSMTron e outros grandes investimentos. O candidato ao Senado Paulo Bornhausen explica como atuou para convencer a montadora alemã a vir para SC.
Já sobre a abertura do mercado do Japão à carne suína há críticas. A oposição diz foi uma conquista de governos dos últimos 18 anos, e não só do atual como apareceu na propaganda eleitoral.
Fonte: Estela Benetti/ Diário Catarinense
Ponte parada
Uma comitiva de prefeitos dos municípios atingidos pela interdição da Ponte da Integração sobre o rio Uruguai, em Iraí, foi a Brasília cobrar agilidade na solução do problema. Foram recebidos pelo diretor do DNIT, Jorge Fraxe, que se comprometeu em avaliar a situação em um prazo máximo de 48 horas. A ponte foi interditada no dia 26 de agosto.
Fonte: Rafael Martini/ Diário Catarinense
Repressão
As intervenções dos policiais da Deic contra a criminalidade, o tráfico de entorpecentes e o contrabando revelam a importância do serviço de inteligência. A equipe do delegado Akira Sato mostra serviço e transmite um clima de mais segurança para a população. Que atuem com o máximo rigor também contra os receptadores de comércio ilícito.
Aeroporto
Os senadores Casildo Maldaner (PMDB) e Paulo Bauer (PSDB) acionaram a metralhadora na tribuna do Senado contra as sucessivas protelações das obras do Aeroporto Hercílio Luz, em Florianópolis. Maldaner pediu audiência ao presidente da Infraero e vai com dirigentes da Acif cobrar uma posição da estatal. Atrasos, diga-se, escandalosos.
Fonte: Moacir Pereira/ Diário Catarinense
Operação Carga Pesada gera prisão de 14 pessoas
A Polícia Civil divulgou ontem que 14 pessoas foram presas entre segunda e terça-feira na Operação Carga Pesada, que investiga quadrilhas especializadas em furtos, desvios e roubos de cargas no Estado. Do total de 15 mandados de prisões temporárias, 12 foram cumpridos. Outras duas prisões ocorreram em flagrante e três suspeitos estão foragidos. Dezenove mandados de busca e apreensão também foram cumpridos segunda-feira. A ação conta com o apoio de 70 policiais e ocorre nos municípios de Itajaí, Balneário Piçarras, Joinville, Araquari, Fazenda Rio Grande (PR) e Curitiba (PR).
Fonte: Diário Catarinense
Os candidatos e o trânsito
Está marcado para hoje, às 18h30min, um debate com os candidatos ao governo de SC sobre o futuro da segurança do trânsito catarinense. O evento é organizado pela Rede Vida no Trânsito. Entre os assuntos deve estar a BR-101 (foto) e questionamentos de leitores (confira ao lado algumas dúvidas enviadas à coluna), que poderão enviar perguntas pelo Twitter (será divulgado hoje, acompanhe no @t24horas). O debate pode ser acompanhado também na Faculdade Anhangueras, em São José.
Fonte: Trânsito 24h/ DC
Nova York e a Ponte Hercílio Luz
A foto acima foi feita pelo meu amigo Felipe Cordeiro, morador de Florianópolis, que esteve em Nova York e trouxe informações sobre o que rola por lá. Ele apresentou o Dumbo, bairro no Brooklyn, considerado “o novo Williamsburg” (outro bairro badalado e cheio de bares e restaurantes bacanas). Dumbo é a sigla para “Down Under the Manhattan Bridge Overpass” (em tradução livre, algo como “passagem sob a ponte de Manhattan”).
– É um lugar cheio de docas, com ar industrial. A área foi tomada por artistas e gente fugindo da loucura de Manhattan – contou.
No Dumbo ocorre uma feirinha de rua chamada Smorgasburg. Assista a um vídeo no blog diario.com.br/fabianomoraes.
Revitalizar e ocupar um espaço no entorno da ponte que é um dos principais cartões-postais da cidade. Colocar no local uma feirinha com comidas de outros lugares e muita circulação de gente se divertindo aos finais de semana. A receita não é nova e já há benchmark em NY. Basta vontade política da prefeitura e da secretaria de Cultura de Florianópolis.
Fonte: Fabiano Moraes/ Diário Catarinense
