Florianópolis, 11.9.15 – A notícia de redução no orçamento do Governo Federal e aumento no prazo para finalizar obras em importantes rodovias catarinenses deverá resultar em um forte impacto na economia do Estado, sobretudo no que se refere ao transporte de cargas, de acordo com o presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina, Pedro Lopes.
“O setor de transporte avalia com preocupação esta notícia não apenas pelo prazo. Levar todo este tempo para fazer uma obra de tamanha importância e relevância para a economia catarinense é contabilizar um prejuízo (econômico) muito forte”, acrescentou Lopes.
Com a nova projeção do Plano Plurianual (PPA) do Governo Federal, apresentado na semana passada – e que ainda irá tramitar na Câmara dos Deputados –, a expectativa é que três rodovias catarinenses demorem mais do que o esperado para ficar prontas. No trecho Sul da BR 101, por exemplo, a previsão de conclusão em 2008 já havia sido protelada e agora foi estendida até 2019, segundo a nova projeção do PPA. Na BR 280, no Norte do Estado, a conclusão da obra foi prorrogada para 2021. Já a principal via de acesso ao Vale do Itajaí, a BR 470, prevista para ficar pronta em 2017, teve um novo prazo estipulado: 2022.
Fonte: HA/Imprensa Fetrancesc