Criciúma, 6.6.16 – A Praça Nereu Ramos, no Centro de Criciúma, transformou-se numa grande biblioteca ao ar livre. Milhares de pessoas passaram pelo local para colher um dos livros arrecadados na campanha Frutos do Conhecimento, realizada pela RBS TV e SEST SENAT. A edição deste ano começou no dia 25 de abril e foi encerrada no último sábado. Este ano, cerca de 6 mil obras foram arrecadadas, alcançando um recorde desde que o projeto iniciou, em 2013. Uma iniciativa que contou com apoio de entidades da cidade e muitos voluntários.
Via rápida – Uma das obras de mobilidade mais aguardadas no Sul volta a ser assunto hoje na Câmara de Içara. A reunião vai tratar dos problemas da Via Rápida, referentes às indenizações que não foram pagas aos proprietários dos terrenos por onde passa a rodovia, e também sobre a falta de apresentação do projeto de acesso na comunidade de Poço Oito. A obra finalizada vai agilizar o acesso de Criciúma a cidades da região à BR-101. (Fonte: Diário Catarinense – Ricardo Dias)
Infraero não enviou representante à audiência pública sobre o processo de concessão do aeroporto Hercílio Luz
A Infraero não mandou representante algum à audiência pública sobre o processo de concessão do aeroporto Hercílio Luz. Pelos órgãos públicos, apenas o Deinfra, o Comdes e a Fiesc. Deputados? Só Esperidião e João Amin. A Anac apresentou o projeto, disse que os recursos já investidos no terminal serão abatidos e anunciou que na próxima segunda-feira haverá a última audiência pública em Brasília.
Fórum lamenta – O coordenador do Fórum Parlamentar Catarinense, senador Dalírio Beber (PSDB), enviou ontem oficio ao presidente da Anac, José Ricardo Botelho de Queiroz, lamentando que os senadores e deputados catarinenses não tenham sido sequer comunicados da audiência pública sobre o processo de privatização do aeroporto Hercílio Luz. Destacou que se trata de projeto de interesse de toda a população e que sem transparência ele não avançará.
Contorno – Termina nesta semana o prazo dado pelo Tribunal de Contas da União à Arteris, concessionária do trecho norte da BR-101, para informar qual efetivamente o cronograma de conclusão das obras do contorno viário da Grande Florianópolis. O pedido foi feito ao TCU pelo deputado Esperidião Amin, invocando o Termo de Ajustamento de Conduta. A ausência do contorno é uma das principais causas dos congestionamentos diários no acesso à Ilha de Santa Catarina. (Fonte: Diário Catarinense – Moacir Pereira)
Domingo registra quatro mortes em duas rodovias de SC
O domingo foi violento nas duas rodovias de Santa Catarina. Em Garuva, o condutor de um caminhão atropelou um homem de 35 anos no km 6 da BR-101. Em Joinville, também na BR-101, um capotamento deixou uma mulher morta e três feridos. Na mesma cidade, um tombamento matou o condutor de um caminhão emBraço do Norte. Já na BR-470 em Lontras, uma colisão frontal matou um homem de 57 anos. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), desde 29 de maio não eram registradas mortes nas rodovias de SC.
No Norte do estado, por volta das 6h30min, um Astra capotou no km 55 da BR-110. A condutora do carro, de 22 anos, morreu na hora. Outras três pessoas foram encaminhadas, em estado grave, para o hospital. Um quarto passageiro saiu ileso do acidente. Perto das 13h, também na 101, um tombamento ocasionou na morte de um homem de 54 anos.
Na rodovia 470, o condutor do veículo, um Ecosport com placas de Rio do Sul, seguia no km 128,6, por volta das 21h quando bateu de frente a um VW 9160 com placas de Lontras. O motorista da carreta, de 61 anos, sofreu apenas ferimentos leves e foi encaminhado para o hospital. Já a outra vítima morreu na hora.
O atropelamento na BR-101 aconteceu por volta das 21h30min. O condutor do caminhão, um homem de 32 anos, saiu ileso do acidente. O Instituto Geral de Perícias (IGP) esteve no local para recolher o corpo do pedestre. (Fonte: Diário Catarinense)
Após colisão, carro pega fogo e 4 pessoas morrem carbonizadas na BR-282 em Xanxerê, Oeste de SC
Um acidente na madrugada desta segunda-feira matou quatro pessoas e deixou uma ferida na BR-282, em Xanxerê, no Oeste de SC. Por volta de 01h30min um Palio e um Versailles se envolveram em colisão na altura do km 492 da rodovia. O Versailles pegou fogo e os quatro ocupantes do veículo morreram no local. Já o condutor do Palio, de 61 anos, foi levado para hospital em estado grave.
O Corpo de Bombeiros da cidade foi acionado para apagar o fogo, que acabou atingindo os dois automóveis. Até por volta de 7h30min a Polícia Rodoviária Federal (PRF) ainda não havia divulgado a identidade das vítimas.
A colisão quebrou uma sequência de 47 dias sem acidentes com óbitos em todo o trecho de circunscrição da delegacia PRF de Chapecó. O último nas rodovias federais da região havia acontecido em 20 de abril.
No domingo, outras quatro pessoas morreram em duas rodovias de Santa Catarina. Em Garuva, o condutor de um caminhão atropelou um homem de 35 anos no km 6 da BR-101. Em Joinville, também na BR-101, veículo capotou deixando uma mulher morta e três feridos. Na mesma cidade, um tombamento matou o condutor de um caminhão em Braço do Norte. Na BR-470 em Lontras, uma colisão frontal matou um homem de 57 anos. De acordo com a PRF, desde 29 de maio não eram registradas mortes nas rodovias de SC. (Fonte: Diário Catarinense)
Homem de 57 anos morre em acidente na BR-470 no Alto Vale do Itajaí
Um homem de 57 anos morreu em um acidente na rodovia BR-470 no Alto Vale do Itajaí neste domingo à noite. De acordo com informações divulgadas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), Pedro Popenga estava em um Ecosport com placas de Rio do Sul que bateu de frente contra um caminhão com placas de Lontras, por volta das 23h no Km 128,6 da rodovia, em Lontras. O Corpo de Bombeiros foi acionado, mas quando chegou ao local o motorista do Ecosport já estava morto. Ele era natural de Rio do Sul. O motorista do caminhão sofreu apenas ferimentos leves. Esta é a 28ª morte na BR-470 em 2016. (Fonte: Jornal de Santa Catarina)
Homem de 64 anos morre em acidente na BR-470 em Apiúna
Um homem de 64 anos morreu após sofrer um acidente de carro na noite de sexta-feira na BR-470, em Apiúna. Segundo informações do Corpo de Bombeiros Voluntários de Ascurra, Ingo Weise dirigia um Gol com placas de Apiúna quando por volta das 19h30min bateu de frente com um Cerato com placas de Indaial. Com a colisão, o Gol teria chegado a capotar e o motorista ficou preso dentro do veículo.
O acidente aconteceu no Km 105 da rodovia. Após ser retirado do carro pelos bombeiros, Ingo foi conduzido pelo Samy ao Hospital de Ibirama, mas não resistiu aos ferimentos e morreu. Já o condutor do Cerato, de 54 anos, cujo nome não foi divulgado, nada sofreu. No banco traseiro havia uma criança de dois anos que também não se machucou. (Fonte: Jornal de Santa Catarina)
Criança morre em acidente na SC-163, Oeste catarinense
Uma criança de nove anos morreu em um acidente na manhã deste sábado na SC-163, em Descanso. Uma mulher e outra menor de idade foram encaminhadas para o Hospital Regional de São Miguel do Oeste. Os condutores dos dois veículos não se feriram. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o carro em que as vítimas estavam colidiu com uma patrola (veículo usado em obras na rodovia), que vinha sentido contrário, na Linha Campinas. Na hora do acidente havia bastante neblina na pista. O Corpo de Bombeiros também foi acionado para o resgate. (Fonte: Diário Catarinense)
Jovem de 22 anos morre em acidente na BR-101, em Joinville
Uma jovem de 22 anos morreu por volta das 7 horas deste domingo em um acidente de trânsito no quilômetro 55 da BR-101, em Joinville. Ela estava em um Astra juntamente com outras cinco pessoas.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o veículo seguia no sentido Sul quando colidiu com uma mureta e capotou. Devido à superlotação, Roslaine de Lima Cavalheiro foi projetada para fora do carro e morreu no local.
O condutor Felipe Juncks, 18 anos, e Guilherme (a PRF não soube informar sobrenome e idade) tiveram ferimentos leves. Os passageiros Alisson Luiz Zimmermann, 21, Adrielson Matheus Meschke, 20, e Jean Carlos Rocha, 20, ficaram gravemente feridos.
De acordo com o Hospital Municipal São José, Jean recebeu alta e Adrielson continua internado em estado grave na unidade. A assessoria de imprensa não soube informar o estado de saúde de Alisson. De acordo com a PRF, todos são moradores de Barra Velha. (Fonte: A Notícia)
Motorista morre após caminhão tombar em viaduto da BR-101, em Joinville
Um homem de 54 anos morreu em um acidente de trânsito por volta das 13 horas deste domingo, no quilômetro 41 da BR-101, em Joinville. Manoel Edilson Oliveira Chagas não resistiu aos ferimentos após cair do caminhão, que tombou no sentido Sul da rodovia.
O motorista estava acompanhado do carona, Vanderson Mateis Jockow, quando as cintas que seguravam a carga de plástico reciclável arrebentaram e o caminhão tombou em cima do viaduto, próximo a rua Ottokar Doerffel.
Os dois homens saíram de Dourados, no Mato Grosso do Sul, e seguiam para Braço do Norte, no Sul de Santa Catarina. Com o tombamento do caminhão, a carga caiu sobre a marginal, que teve o trânsito bloqueado até a retirada de todo o material. (Fonte: A Notícia)
Batida entre caminhão e ônibus deixa 33 mortos na Argélia
Uma colisão entre uma caminhão e um ônibus causou a morte de 33 pessoas, a maioria delas carbonizadas, e deixou 22 feridos na madrugada do sábado na Argélia, informaram as autoridades.
A batida ocorreu às 02h50 locais (22h50 de sexta-feira em Brasília) em uma rodovia federal perto da cidade de Aflou, 400 km ao sul da capital, Argel, informou a Proteção Civil citada pela agência de notícias APS.
O ônibus, que fazia a rota entre a cidade de Orã, no noroeste do país, e a de Ouargla, no Saara, foi lançado contra um declive rochoso após colidir com o caminhão, e pegou fogo, disse a fonte.
A maior parte das vítimas estavam dormindo no momento do acidente e morreram carbonizadas, segundo a Proteção Civil, que mobilizou 15 ambulâncias.
Cerca de 4.000 pessoas morrem por ano nas estradas da Argélia. (ao/jri/jz/tjc/db – Disponível no portal Diário Catarinense)
Colisão de trens na Bélgica deixa três mortos e 40 feridos
Pelo menos três pessoas morreram e 40 ficaram feridas na noite deste domingo na colisão entre um trem de passageiros e outro de mercadorias na Bélgica, informou a agência de notícias Belga, citando um prefeito da localidade, Francis Dejon.
O acidente aconteceu na linha que liga Namur a Liège, perto do povoado de Saint Georges sur Meuse, quando o trem de passageiros se chocou com o de mercadorias, que circulava no mesmo sentido.
O trem de passageiros bateu na traseira da composição de mercadorias, que circulava na mesma ferrovia em alta velocidade, informou à AFP Frederic Sacre, porta-voz da companhia Infrabel, que administra a infraestrutura ferroviária belga.
“Dois dos seis vagões descarrilaram e ficaram caídos nas linhas”, informaram a Infrabel e a Companhia Ferroviária Nacional da Bélgica (SNCB) em um comunicado conjunto.
O primeiro vagão ficou completamente virado, observou um fotógrafo da AFP no local.
A agência Belga reportou que a colisão foi “muito violenta” e acrescentou que a polícia e os bombeiros tinham sido enviados de Liège até o local. Alguns passageiros tiveram que ser retirados das ferragens.
As circunstâncias do acidente não foram esclarecidas e há dúvidas de se o trem de passageiros teria conseguido frear antes da colisão.
A coleta de informações sobre o ocorrido já começou, mas “a prioridade é cuidar das vítimas”, acrescentou o comunicado.
A composição de passageiros teria partido de Mouscron e se dirigia a Liers, cruzando a Bélgica e oeste a leste. (Fonte: AFP – Diário Catarinense)
Homem morre esmagado por prensa transportada em caminhão em Chapecó, no Oeste de SC
Um homem de 56 anos morreu esmagado por uma prensa que estava sendo transportada em um caminhão em Chapecó, no Oeste do Estado, na tarde deste sábado. De acordo com a Polícia Militar, o acidente ocorreu pouco depois das 14h na Rua Barão do Rio Branco, no bairro Maria Goreti. A prensa de papelão estava na traseira do caminhão e enroscou-se na fiação dos postes. Um ajudante do motorista, então, desceu da cabine e tentava soltar os fios quando a prensa derrapou e caiu sobre o homem. Os bombeiros chegaram a ser acionados, porém não houve como salvar a vítima. Por volta das 18h, o Instituto Geral de Perícias (IGP) havia chegado ao local para fazer os devidos procedimentos. (Fonte: Diário Catarinense)
Greve do transporte de valores chega ao fim na maior parte de SC
Chegou ao fim a greve dos funcionários do transporte de valores na maior parte de Santa Catarina. Apenas na região de Florianópolis os trabalhadores ainda não retornaram ao serviço. Na área da Capital, há um impasse, pois a categoria não aceitou a proposta do Tribunal Regional do Trabalho de Santa Catarina (TRT-SC), que sugeriu um reajuste de 10,5%. Os trabalhadores pediam 12,7% de aumento enquanto as empresas ofereciam 9%. O ticket de refeição dos trabalhadores passará a ser de R$ 29 por dia.
Segundo o presidente do o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes de Valores de Santa Catarina (Sintravasc), Vilson Soares dos Santos, os trabalhadores já retornaram ao trabalho em alguns regiões na sexta-feira e em outras voltaram no sábado. Apesar da paralisação continuar na região de Florianópolis, os traba
hadores devem voltar ao trabalho na próxima semana, pois Soares afirma que o Sintravasc irá protocolar na Justiça a aceitação do acordo.
A greve teve início na segunda-feira e fez com que o dinheiro começasse a faltar em algumas agências bancárias. A situação só deve ser completamente normalizada na próxima semana, segundo o Sintravasc. Os guardas têm piso salarial de R$ 1.471. Já os motoristas recebem a partir de R$ 1.576, enquanto os chefes de equipe ganham cerca de R$ 1,7 mil. (Fonte: Diário Catarinense)
Finalmente a passarela do Tican foi erguida
Desde que o trecho final da SC-401, do viaduto do Ilha Shopping até a rótula do Sapiens Park, foi duplicado, a comunidade da região próxima ao Terminal de Canasvieiras pedia uma passarela para pedestres. Finalmente a reivindicação foi atendida pelo Deinfra e a passarela foi entregue à população que agora pode cruzar as duas pistas da SC com segurança e tranquilidade.
Ao mesmo tempo em que a passarela foi erguida, o Deinfra também instalou um alambrado sobre a mureta que divide as pistas, impedindo os incautos a cruzarem as pistas saltando a mureta, como vinham fazendo. Claro que o correto é usar a passarela, por mais que ela aumente o trajeto e o ideal seria que isso fosse feito cada vez mais pela consciência dos usuários e não por uma cerca que os impedisse, mas até que a educação fale mais alto, que o alambrado também seja bem vindo. (Fonte: Hora de Santa Catarina – Mário Motta)
Pancho: Rodovia Jorge Lacerda será revitalizada entre a BR-101 e Gaspar
O governador Raimundo Colombo (PSD) anunciou na tarde desta quinta-feira a a revitalização de 25 quilômetros da Rodovia Jorge Lacerda (SC-412).
Um trecho de 1,7 quilômetro a partir da BR-101 será duplicado. Trata-se daquela reta antes de chegar à rodovia federal que está frequentemente congestionada. O restante da rodovia até a Ponte do Vale, que está sendo erguida em Gaspar, vai ganhar uma nova camada de asfalto além de melhorias na sinalização.
O projeto foi finalizado pelo próprio governo do Estado e a licitação para a execução da obra será lançada no dia 1º de junho. O custo está estimado em mais de R$ 50 milhões.
O anúncio foi feito em reunião de mais de uma hora e meia com uma comitiva de cerca de 20 lideranças empresariais e políticas de Blumenau.
Outras obras – A comitiva blumenauense também cobrou mais velocidade nas desapropriações e obras no prolongamento da Via Expressa, que depois de concluída passará a ser a nova SC-108.
O grupo também lembrou o governador sobre a necessidade de um novo acesso Leste na cidade, com uma ponte ligando a Rua Itajaí à Rua Silvano Cândido da Silva, e da construção de um centro de convenções no Parque Vila Germânica, cujo projeto está praticamente concluído.
Questionados pelo governador sobre qual das duas obras é mais importante, o grupo escolheu o centro de convenções. Não houve confirmação de ajuda por parte do governador, mas na próxima semana ele deve conhecer de perto o projeto e o local previsto para a estrutura, nos fundos do Setor 3. (Fonte: Jornal de Santa Catarina – Pancho)
Indefinição sobre área do ferry boat Itajaí-Navegantes trava licitação
O Departamento de Transportes e Terminais de Santa Catarina (Deter) enviou ofícios à Secretaria de Patrimônio da União, ao Porto de Itajaí e às prefeituras de Itajaí e Navegantes para saber a quem pertence a área onde estão os terminais do ferry boat, que faz a travessia entre as duas cidades. O impasse surgiu durante os trâmites de licitação do serviço, que está sob responsabilidade da Empresa de Navegação Santa Catarina, na condição de permissionária.
O edital de licitação foi revogado pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE) porque o caso está cercado de dúvidas. A licitação da travessia foi determinada pela Justiça após uma ação do Ministério Público Estadual. Há outras estruturas similares pelo Estado, todas entregues ¿de presente¿ à iniciativa privada no modelo de permissão.
O ferry boat Itajaí-Navegantes é o primeiro a passar por um processo de licitação em SC.
O fato é que o Estado não sabe, ainda, de quem é a posse das margens. Em tese, trata-se de área portuária, que é da União. Mas em Itajaí a área do porto foi concedida ao município.
Só depois de resolvido esse entrave, será avaliado se o Estado pode, mesmo, licitar o serviço – o transporte intermunicipal é responsabilidade estadual – e de que maneira.
O Deter ainda terá que avaliar o preço das benfeitorias feitas pela permissionária do ferry boat – os dois terminais e as balsas. Quando a licitação voltar a correr, esse valor terá que ser incluído na concessão.
Desde a determinação judicial para licitar o serviço, já se passaram dois anos. Há quem diga que o lendário projeto de uma ponte seria mais rápido do que resolver essa celeuma. E mais barato.
Governo contrata empresa para fiscalizar obras da bacia de evolução – A Secretaria de Estado da Infraestrutura assinou contrato com a empresa Prosul, que vai fiscalizar as obras da nova bacia de evolução de Itajaí. Com isto, a empreitada está autorizada a iniciar. A Triunfo, responsável pela construção, está formalizando o plano de trabalho para colocar as máquinas para funcionar. Nesta primeira fase, a obra empregará cerca de 70 pessoas. (Fonte: Diário Catarinense – Dagmara Spautz)
Justiça condena Autopista a pagar indenização para família de ex-presidente da Fiesc, morto em acidente na BR-101
A empresa Autopista Litoral Sul foi condenada ao pagamento de R$ 70 mil a título de reparação de danos aos filhos do empresário Alcântaro Correa, morto em acidente de automóvel após bater seu carro em um cavalo, enquanto trafegava na BR-101, próximo a praça de pedágio de Porto Belo, em dezembro de 2014. A ação, foi impetrada pelo escritório Lima, Kurtz e Salles Steil. Na sentença, a juíza Karine Muller Queiroz Santana assinalou que “a concessionária tem o dever de vigilância para manter o trecho livre de animais”. Os filhos já anunciaram que pretendem doar a indenização para uma instituição filantrópica, mas vão recorrer por discordar do valor. (Fonte: Diário Catarinense – Rafael Martini)
Estado dá incentivo para investimento de R$ 90 milhões
Apesar da recessão, indústrias de Santa Catarina seguem investindo de olho em dias melhores. A Secretaria de Desenvolvimento Econômico Sustentável aprovou incentivo pelo Programa de Desenvolvimento da Empresa Catarinense (Prodec) para cinco projetos que vão investir R$ 90 milhões nos próximos 18 meses. Juntas, vão gerar cerca de 400 empregos diretos e mil indiretos.
– Esse valor mostra que o Estado, mesmo com toda crise, continua lutando para crescer e gerar renda para sua população em todas as regiões – comentou o titular da pasta, Carlos Chiodini.
As empresas investidoras são baseadas em Apiúna, Maravilha, São Cristóvão do Sul, São Bento do Sul e Saudades. O Prodec consiste numa postergação de ICMS. Mais projetos estão sendo avaliados. (Fonte: Diário Catarinense – Estela Benetti)
Sem as doações empresariais, a conta das eleições não vai fechar
— A gente não pode nem gastar por conta, porque não vai conseguir o dinheiro depois.
A frase é de um político catarinense bem conhecido, daqueles que passaram por vários cargos e têm muita experiência em campanhas eleitorais. Mesmo que tenha um tanto de choro ou discurso, a frase aponta para uma realidade que a eleição de outubro apresenta claramente. Mais do que qualquer uma das novas regras aprovadas ano passado pelo Congresso Nacional, a proibição das doações empresariais para as campanhas vai afetar diretamente o jeito de pedir voto e promover os candidatos.
Para muitos doadores tradicionais, a medida determinada pelo Supremo Tribunal Federal (STF), veio a calhar. A Operação Lava-Jato descortinou a promiscuidade da relação empresas, doações eleitorais, favores de governo. Há um ambiente de criminalização da contribuição financeira à política que somado à crise econômica, cria o cenário perfeito para o empresário dizer não aos pedidos de ajuda.
Ao mesmo tempo, as novas regras finalmente estabeleceram um verdadeiro teto de gastos para as campanhas. Antes, o céu era o limite – o valor máximo era estipulado pelo próprio candidato. Agora, o teto é de 70% dos recursos do maior gastador na eleição anterior (50% se houve segundo turno). Nas últimas eleições municipais, os prefeitos Cesar Souza Junior (PSD), de Florianópolis, e Udo Döhler (PMDB), de Joinville, declararam gastos acima dos R$ 5 milhões em suas vitoriosas campanhas. Número que já não se repetiriam pela dificuldade de arrecadação, mas que também sofrem o efeito dos novos e bem-vindos limites.
Dois efeitos colaterais são previsíveis. Um deles, benéfico, é o barateamento das campanhas. Não é à toa que já tivemos marqueteiro baladado dizendo que não vai trabalhar nas eleições deste ano. O segundo efeito é uma possível explosão de caixa dois – pagamentos por fora, gastos disfarçados. Nas eleições de 2014, 326 empresas injetaram R$ 44,7 milhões na eleição catarinense – contra R$ 6,6 milhões doados por 2.486 pessoas físicas. Nessa proporção, a conta não fecha. A Justiça Eleitoral que se prepare para uma enxurrada de denúncias.
Ciclismo fiscal – O volume de atrasos do governo estadual no pagamento de fornecedores, especialmente na área da saúde, deve motivar ações do Ministério Público de Contas tentando configurar os calotes como operações de crédito. Em uma época em que o ciclismo fiscal derruba presidentes, estas seriam as pedaladas de Raimundo Colombo (PSD).
Vida privada, vida pública – A pressão, especialmente das corporações militares, fez o governador Raimundo Colombo voltar atrás na intenção de suspender as promoções dos servidores públicos – a resolução do grupo gestor durou 48 horas. Um comentário ouvido no Centro Administrativo:
— Nos últimos 12 meses, 82 mil catarinenses perderam o emprego em Santa Catarina. E os servidores não podem ficar sem promoções. (Fonte: Diário Catarinense –Upiara Boschi)