Florianópolis, 21.1.16 – Pontuar os benefícios que a construção do Ponto de Parada e Descanso (PPD) agregará aos motoristas do transporte de cargas que trafegam pela BR 116, em Santa Catarina, foi, mais uma vez, uma satisfação para o presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (Fetrancesc), Pedro Lopes. Ele e o superintendente da Autopista Planalto Sul, do Grupo Arteris, Cesar Sass, responderam a questionamentos de mais uma entrevista sobre o assunto, desta vez para a Revista O Carreteiro, importante veículo de comunicação do setor.
A construção do PPD é uma conquista da Fetrancesc, que atuou em parceria com a Autopista Planalto Sul e a Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (Fetranspar) para que, em outubro do ano passado, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) lançasse o projeto piloto.
“Além de um local para descanso seguro do motorista, pensamos no PPD como uma opção para que o trabalhador do setor se alimente, tome banho e tenha acesso aos principais serviços de saúde oferecidos pelo Sest Senat”, pontuou Pedro Lopes.
O lançamento do projeto piloto foi apenas um dos passos para que o PPD saísse do papel, destacou Lopes na entrevista. Com uma área que ocupará cerca de 120 mil metros quadrados e um custo estimado de R$ 20 milhões, “o projeto executivo, em fase de conclusão, deverá ser protocolado para análise e aprovação da ANTT no mês de fevereiro”. O prazo de execução da obra é estimado em um ano, a partir da liberação de todas as licenças.
A construção ficará sob responsabilidade da concessionária da rodovia, cabendo à Fetrancesc cuidar da operação do PPD. “A permanência do caminhão no ponto de apoio será gratuita, obedecendo o tempo de descanso regulamentado de acordo com critérios estabelecidos de permanência no local, assim como as atividades de atendimento sociais do Sest Senat”, enfatizou Lopes.
Fonte: HA/Imprensa Fetrancesc
