Com transportadores inseguros quanto ao desempenho da economia, incluindo setores como agronegócio e construção civil, o segmento de caminhões amarga sua segunda queda consecutiva nas vendas em 2025, conforme apontam dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
“O mercado de caminhões vem enfrentando uma ambiente desafiador, impacto pelo aumento da Selic, IOF e pelo encarecimento do crédito, dificultando as compras de veículos pesados. Este é o segundo mês seguido de queda nos emplacamentos após um início de ano de recuperação”, explica o presidente da Fenabrave, Arcelio Junior.
De acordo com a federação, entre janeiro e maio de 2025, foram emplacadas 1.930.130 unidades no mercado automotivo brasileiro, representando um crescimento de quase 8%, em relação a igual período de 2024. À exceção de caminhões e implementos rodoviários, que tiveram queda acumulada, os demais segmentos apresentaram dados positivos de emplacamentos.
Segundo dados levantados pela entidade, em maio, o setor cresceu 6,76% sobre abril e 16,48% na comparação com o mesmo mês de 2024. Os destaques do mês foram os segmentos de motocicletas, que registraram alta de 17,55% sobre maio de 2024, e automóveis e comerciais leves, com crescimento de 17,05% no mesmo comparativo. Caminhões, por outro lado, apresentaram retração de 5,01%, assim como implementos rodoviários, que acumularam redução de 13,12% em igual período.
Na análise de Arcelio Junior, presidente da Fenabrave, “há dados positivos, como o crescimento do PIB no primeiro trimestre, atrelado ao agronegócio, e a desaceleração da inflação. No entanto, a elevação da taxa Selic, para 14,75% ao ano, o maior nível em quase duas décadas, assim como a recém anunciada elevação do IOF devem impactar, negativamente, encarecendo o crédito automotivo para os próximos meses”.
Tabela de Emplacamentos de Veículos

Tabela de Emplacamentos de Veículos Eletrificados

PROJEÇÕES PARA 2025

Mesmo com oscilação no desempenho de alguns segmentos, a Fenabrave manterá as projeções de emplacamentos para 2025, podendo fazer nova revisão após o fechamento do primeiro semestre.
Fonte: Fenabrave | Mac Kenzie por Pixabay
