A Fetrancesc encaminhou, no dia 22 de julho, ao superintendente regional do DNIT no Estado de Santa Catarina, Amauri Souza Lima, uma solicitação de esclarecimentos sobre da qualidade do pavimento das BRs 470/SC e 153/SC.
Como representante das empresas de transporte rodoviário de carga, a entidade manifesta preocupação com as precárias condições do pavimento das rodovias. Especialmente no trecho entre Rio do Sul e Campos Novos, na BR 470, bem como da BR-153, no segmento compreendido entre o Trevão do Irani e a divisa com o Estado do Paraná.
As constantes reclamações encaminhadas pelas empresas transportadoras revelam um cenário incompatível com a importância estratégica dessas rodovias para a economia catarinense.
Para a Federação, a situação exige atuação imediata do DNIT, sob pena de agravamento dos prejuízos econômicos, do aumento dos custos logísticos e da exposição permanente dos usuários a condições inseguras de trafegabilidade.
Confira abaixo a íntegra do ofício:
OF/FETRANCESC/Nº 115.FTSC/2026
Prezado Senhor
AMAURI SOUSA LIMA
Superintendente Regional do DNIT no Estado de Santa Catarina.
Assunto: Solicitação de informações e esclarecimentos acerca da qualidade do pavimento da BR- 470/SC e BR-153/SC.
Florianópolis, 22 de julho de 2026.
Prezado Senhor Superintendente,
A Federação das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado de Santa Catarina – FETRANCESC, na qualidade de entidade representativa do transporte rodoviário de cargas catarinense, vem à presença de Vossa Senhoria manifestar sua profunda preocupação e inconformismo com as precárias condições do pavimento da BR-470/SC, especialmente no trecho entre Rio do Sul e Campos Novos, bem como da BR-153, notadamente no segmento compreendido entre o Trevão do Irani e a divisa com o Estado do Paraná.
As constantes reclamações encaminhadas pelas empresas transportadoras revelam um cenário incompatível com a importância estratégica dessas rodovias para a economia catarinense. Os relatos apontam a existência de ondulações, afundamentos, fissuras, desagregação do revestimento asfáltico, remendos sucessivos e outras patologias, comprometendo seriamente a segurança dos usuários, aumentando os custos operacionais do transporte e elevando o risco de acidentes.
É inadmissível que corredores logísticos essenciais ao escoamento da produção industrial, agrícola e às operações portuárias apresentem níveis de deterioração incompatíveis com o volume de recursos públicos investidos e com a intensa circulação de veículos de carga. A situação exige atuação imediata do DNIT, sob pena de agravamento dos prejuízos econômicos, do aumento dos custos logísticos e da exposição permanente dos usuários a condições inseguras de trafegabilidade.
Diante desse cenário, a FETRANCESC requer providências técnicas deste Departamento, de modo a sanar as deficiências verificadas. Requer, ainda, a apresentação de cronograma das medidas corretivas que serão implementadas, considerando que a atual situação não pode permanecer diante da relevância logística dessas rodovias para a infraestrutura nacional de transportes.
Certos da atenção de Vossa Senhoria, aguardamos os esclarecimentos solicitados e renovamos nossos protestos de elevada estima e consideração.
Atenciosamente,
Dagnor Schneider
Presidente da Fetrancesc
Fonte e foto: Fetrancesc
